Alija Behram, ugledni mostarski novinar oglasio se putem društvenih mreža i ukazao na problem trotoara na Novoj gradskoj magistrali od Šemovca do Čekreka. Na posljednjoj sjendici Gradskog vijeća Mostara, upravo zbog ovog problema vijećnik Sanel Žuljević podnio je Inicijativu za obnovom trotoara. Međutim, stanje na terenu se ne mijenja.
“Nakon poziva i molbe većeg broja mojih prijeratnih komšija i drugara sa mostarske Ograde, Donje Mahale, Šemovca, Oručluka i stanovnika cijelog niza stambenih objekata lociranih uzduž gradske magistralne ceste Bulevar narodne revolucije, danas sam pješice krenuo u provjeru njihovih tvrdnji da u toj – najužoj staroj gradskoj zoni, na svega stotinjak ili nešto više metara do Starog mosta i Starog grada, umjesto uređenim asfaltiranim trotoarima – kako bi to bilo očekivano, ljudi hodaju golim razrovanim makadamom !
Ako su dijelovi trotoara – kako se vidi na slikama, nekada davno i bili pokriveni asfaltom, to je sa tankim sada iskidanim i neurednim površinama učinjeno dosta traljavo.
Na nekim dijelovima trotoar je umjesto asfaltom, pokriven plohama betona ! Ne dijelovima od po desetak i više metara nema ni asfalta ni betona. Bukvalno hodate šljunčanom i prašnjavom stazom. Ukupna slika je – najblaže rečeno, katastrofična ! Mostar i njegove najstarije mahale ovo nisu zaslužili ! I to se događa ni tri stotine metara daleko od naše gradske kuće – Gradske uprave i Vijeća Grada Mostara gdje su smještene i komunalne uprave grada.
Moje komšije iz Donje Mahale, sa Šemovca i Ograde (gdje sam i ja rođen), Mirsad Milavić, Ramiz Tiro, Rešad Šahinagić i drugi, tvrde da na ovakvu sramotnu sliku ukazuju godinama. Ali, kome god da su se obraćali nije bilo sluha: ni kod odgovornih u mjesnoj zajednici, a kamo li u gradskim komunalnim službama da se pješačke staze i prilazi naseljima konačno upristoje, pokriju asfaltnom trakom i uredno održavaju. Ističu kako je centralna gradska saobraćajnica Bulevar narodne revolucije uređena i uglancana, opremljena semaforima i kontrolnim mjeračima brzine vozila, održava se redovno, ali komunalci ne pokazuju sluha da se potrude pa da još asfaltiraju i upristoje trotoare i preuzmu brigu za trajno održavanje svih prilaza magistrali.
Danas sam se, u obilasku zajedno s građanima, uvjerio da na nekim potezima između Lučkog mosta i raskršća na Bulevaru narodne revolucije, uključujući dobar dio trotoara uzduž dionice od Bulevara prema Oručluku, ljudi kreću – vjerovali ili ne, golim makadamom ! Moji sagovornici tvrde da asfalta tu nije bilo još od „Titovog doba“, naovamo. Lično sam provjerio ove navode i zgrožen viđenim zabilježio desetak fotosa koji potvrđuju ove žalosne nepojmljive činjenice (prilog – fotosi).
Slika lokaliteta sama za sebe svjedoči koliko su gradske vlasti i njene komunalne službe bile aljkave i neodgovorne kada je riječ o komunalnom uređenju i održavanju javnih površina na tom lokalitetu. Treba li uopšte pominjati da se upravo na gradskom potezu uzduž Donje Mahale, zahvaljujući darovitim, radinim i preduzimljivim ljudima u proteklim godinama dogodio istinski graditeljski bum koji je iznjedrio desetine i stotine apartmana, mini hotela i drugih turističkih kapaciteta. Šta o neurednim šetnicama i trotoarima bez asfalta koji vode prema ovim smještajnim kapacitetima, ali i prema Staroj jezgri grada, misle domaći i strani turisti i kakvu sliku mogu da ponesu iz ovog grada, može se samo naslućivati.
Mještani Donje Mahale, Šemovca, Ograde, Oručluka… izražavaju po ko zna koji put ogorčenost i ljutnju zbog ignorisanja zapuštenih trotoara uzduž glavne gradske saobraćajnice. Poznato im je da je zadnje mostarsko selo ili zaseok kako na istočnim, tako i na zapadnim obodima grada, godinama ranije dobio asfaltirane puteve, ali na najprometnijim i najatraktivnijim, uz to turističkim gradskim kvartovima, kao u Donjoj Mahali i na Ogradi, asfalt je samo mislena imenica. Zašto i do kada ? – pitaju zabrinuti i ogorčeni građani ovih naselja. Napominju da upravo tu, uz Bulevar narodne revolucije u Donjoj Mahali, stanuje doskorašnji ministar prostornog uređenja Hercegovačko-neretvanskog kantona, Suad Hasandedić, koga za svih osam godina koliko je obavljao ministarsku funkciju, očigledno nije smetalo tako jadno i žalosno stanje saobraćajnica baš pred njegovim očima jer ništa i nije preduzimao !
Građani pozivaju, po ko zna koji put, gradonačelnika Maria Kordića, predsjednika Gradskog vijeća Grada Mostara Đanija Rahimića, te novu upravu Javnog preduzeća „Komunalno“ Mostar – Rašida Hadžovića i Jadranku Seknić, da bez odlaganja na licu mjesta provjere njihove navode i organizuju hitne mjere kako bi se stanje konačno i dugoročno saniralo kako u korist gradjana tih naselja, tako i gostiju iz bijelog svijeta. Pratićemo ovaj gradski komunalni čvor i izvještavati, hoće li – i kada, gradski oci konačno okrenuti pogled i na jedan od najstarijih mostarskih gradskih kvartova iz čijih se njedara s minulim decenijama odnjihao cijeli grad Mostar,pa konačno zasukati rukave!” – napisao je Behram.