Talijanski list La Nuova di Venezia e Mestre objavio je tekst novinara Francesca Furlana u kojem se navodi da su talijanske i bosanskohercegovačke vlasti pokrenule istragu o mogućem mitu i zloupotrebi europskih sredstava u projektu nadzora izgradnje koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu.
Kako piše list, u nedjelju 15. listopada 2023. godine u sarajevskom restoranu Soho Kafe održan je sastanak na kojem su sudjelovala tri bosanskohercegovačka dužnosnika: generalni direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić, izvršni direktor Asmir Dževlan i službenica za javne nabave Katica Vranjković. Na sastanku je bio i bivši ministar energetike FBiH te bivši direktor JP Autoceste, a sada direktor privatne konzultantske tvrtke T3 Consulting Tim d.o.o., Erdal Trhulj.
Četvorku su, kako navodi novinar, s posebnim pozivom očekivala dvojica Talijana – Alessandro Veralli i Marco d’Alba, predstavnici poznate veronske projektantske kuće Technital. Riječ je o tvrtki koja je sudjelovala na natječaju za nadzor dijela radova na paneuropskom autocestovnom koridoru koji povezuje Mađarsku i istočnu Hrvatsku s Jadranskim morem.
Riječ je o jednoj od najvećih inženjerskih kuća u Italiji koja je radila i na projektu MOSE – sustavu pokretnih brana koji štiti Veneciju od poplava. Tijekom posljednjih mjeseci, talijanski istražitelji usredotočili su se na ulogu javnih dužnosnika BiH i moguću zloupotrebu europskih fondova namijenjenih izgradnji autoceste.
Prema navodima novina, u BiH postoji “raširena praksa” da pojedini dužnosnici traže mito u visini od 5 % vrijednosti ugovora za projektiranje te 3 % za izvođenje radova. U konkretnom slučaju, natječaj za nadzor radova je zaustavljen nakon otvaranja istrage.
Istražitelji iz Venecije pojavili su se u sjedištu Technitala u rujnu prošle godine, ubrzo nakon što je Zeno D’Agostino, bivši predsjednik Luke u Trstu, preuzeo dužnost direktora te inženjerske tvrtke.
(Hercegovina.info)
