HomeHercegovinaMakadam do graničnog prelaza: Hoće li put Foča – Šćepan Polje konačno...

Makadam do graničnog prelaza: Hoće li put Foča – Šćepan Polje konačno biti modernizovan?

Objavljeno

Putni pravac Foča – Šćepan Polje možda će uskoro doživjeti dugo očekivanu rekonstrukciju. Ovo je vjerovatno jedini međunarodni granični prelaz u svijetu do kojeg se dolazi makadamskim putem i preko kojeg vodi drveni most.

Iako se u medijima godinama najavljuje početak radova, rekonstrukcija ovog puta i dalje se čeka. Međutim, iz „Puteva Republike Srpske“ za portal Trebinje Danas kažu da projekat modernizacije magistralnog puta Foča – Šćepan Polje (M-I 111) ipak napreduje, i to u nekoliko faza, uz podršku međunarodnih finansijskih institucija.

„Evropska komisija je kroz IPA program finansirala izradu projektne dokumentacije za modernizaciju ove dionice, uključujući i međudržavni most preko rijeke Tare. U okviru ovog projekta, 2022. godine započeti su radovi na dionici Brod na Drini – Kopilovi, dugoj 5,6 kilometara. Ugovorena vrijednost radova iznosi 12,2 miliona KM, a izvođači su ‘Grupa Fortis’ iz Banjaluke i ‘Prijedorputevi’ iz Prijedora. Rok za završetak radova je 36 mjeseci“, rekli su za naš portal iz „Puteva RS“.

Ključni dio puta i dalje čeka finansiranje

I dok su radovi na jednom dijelu trase u toku, za preostalih 13 kilometara još se traže finansijska rješenja. Vlada Republike Srpske već godinama pokušava zatvoriti finansijsku konstrukciju i izabrati izvođača, vodeći intenzivne pregovore s kreditorima. Prema najnovijim informacijama, konačno stižu pozitivne vijesti – Svjetska banka odobrila je sredstva za nastavak projekta.

„Za preostalih 13 km puta pregovori sa Svjetskom bankom su završeni i čeka se zvanično odobrenje kredita, a očekuje se i saglasnost Savjeta ministara BiH. Paralelno s tim, pregovori sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) su u završnoj fazi i trebalo bi da budu okončani u naredna tri mjeseca. Takođe, aplicirano je i za grant sredstva iz Investicionog fonda za Zapadni Balkan (WBIF)“, kažu iz „Puteva RS“.

Novi most preko Tare kao ključna tačka

Posebno važan segment projekta je izgradnja novog međudržavnog mosta preko rijeke Tare i priključne dionice puta. U avgustu 2024. godine zaključen je sporazum o zajedničkoj nabavci između nadležnih institucija BiH i Crne Gore, a postupak nabavke je trenutno u pripremi.

Ako sve bude teklo po planu, naredna građevinska sezona mogla bi konačno donijeti preokret i modernizaciju ovog izuzetno važnog puta koji spaja Bosnu i Hercegovinu sa Crnom Gorom. Vozači koji često koristi ovaj putni pravac nadaju se da će uskoro dobiti bezbjedniju i kvalitetniju saobraćajnicu kakvu zaslužuju.

 

(trebinjedanas.com)

Najnovije

Hercegovina ne traži privilegiju, već jednak tretman: Dedović budući reisul-ulema Islamske zajednice?

Kako je najavio u intervjuu za Vijesti.ba krajem januara, tako je i postupio. Mostarski...

Počinju radovi: Vlada HNK osigurala 1,6 miliona KM za radove na putu Lišani – Humi – Rujište

Nakon dugotrajnog procesa ishodovanja potrebnih dozvola, uključujući građevinsku dozvolu, te osiguranja finansijskih sredstava, počinju...

Spahić u drugoj ruskoj ligi: Veležu 500 hiljada KM obeštećenja

FK Velež ostao je i bez prvog napadača iz prošle sezone. U nedjelju navečer,...

SOK Mostar dobio novog trenera: Marko Kovačević predvodi ekipu u novoj sezoni

Studentski odbojkaški klub Mostar u novu sezonu ulazi s velikim ambicijama, a mostarske odbojkašice...

Vezane vijesti

Hercegovina ne traži privilegiju, već jednak tretman: Dedović budući reisul-ulema Islamske zajednice?

Kako je najavio u intervjuu za Vijesti.ba krajem januara, tako je i postupio. Mostarski...

Počinju radovi: Vlada HNK osigurala 1,6 miliona KM za radove na putu Lišani – Humi – Rujište

Nakon dugotrajnog procesa ishodovanja potrebnih dozvola, uključujući građevinsku dozvolu, te osiguranja finansijskih sredstava, počinju...

Spahić u drugoj ruskoj ligi: Veležu 500 hiljada KM obeštećenja

FK Velež ostao je i bez prvog napadača iz prošle sezone. U nedjelju navečer,...