Električni romobili u Bosni i Hercegovini uskoro bi mogli dobiti prvi sveobuhvatni zakonski okvir. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH će 22. jula razmatrati izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, kojima se prvi put detaljno uređuje način korištenja ovih vozila, uvode obavezna sigurnosna pravila i propisuju novčane kazne za prekršaje.
Prema predloženim izmjenama, električnim romobilom moći će upravljati osobe koje imaju najmanje 14 godina. Za sve vozače bit će obavezno nošenje zaštitne kacige, dok će romobili morati imati ispravan uređaj za davanje zvučnog signala.
Tokom noći i u uslovima smanjene vidljivosti korisnici će biti dužni koristiti prednje i zadnje svjetlo, kao i reflektirajući prsluk ili drugu reflektirajuću oznaku kako bi bili uočljiviji u saobraćaju.
Ograničenja
Zakonom se električni romobil definiše kao vozilo na električni pogon čija maksimalna brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, dok snaga motora ne smije biti veća od 0,6 kW.
Prijedlogom se zabranjuje vožnja romobila autoputevima i brzim cestama, upravljanje pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prevoz druge osobe, kao i prekoračenje dozvoljene brzine.
Kada je riječ o kretanju, prednost će imati biciklističke staze. Ukoliko one ne postoje, vožnja će biti dozvoljena pješačkim zonama i ulicama u kojima je ograničenje brzine do 50 kilometara na sat, uz obavezu posebnog opreza prema pješacima. Na mjestima gdje ne postoji biciklistički prijelaz, vozači će morati sići s romobila i preko kolovoza ga prevesti kao pješaci.
Predložene izmjene donose i niz novčanih kazni. Sankcionisat će se vožnja bez kacige, korištenje slušalica na oba uha tokom upravljanja, nepropisno parkiranje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnja pod utjecajem alkohola, ali i prekoračenje maksimalne dozvoljene brzine.
Jasni propisi
Ako zakon dobije podršku parlamenta, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH će u roku od šest mjeseci, u saradnji s nadležnim institucijama entiteta, kantona i Brčko distrikta, donijeti poseban pravilnik kojim će biti propisani minimalni tehnički standardi za električne romobile.
Pravilnikom će biti definisani uslovi koje moraju ispunjavati kočioni i svjetlosni sistemi, zvučni signal i sigurnosna oprema, ali i izgled te način izdavanja identifikacione potvrde i naljepnice koje će romobili morati posjedovati.
Izmjenama se uređuje i parkiranje električnih romobila. Njihovo ostavljanje neće biti dozvoljeno na mjestima gdje ometaju kretanje pješaka ili odvijanje saobraćaja, osim na posebno označenim površinama namijenjenim za parkiranje.
Predlagači zakona navode da je donošenje novih pravila odgovor na sve veći broj električnih romobila na ulicama bh. gradova, ali i na porast saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju njihovi korisnici. Cilj izmjena je povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i usklađivanje domaćih propisa s evropskim standardima.
