HomeIzdvojenoNermin Nikšić: Nema vremena za procedure, prugu i magistralu što prije sanirati

Nermin Nikšić: Nema vremena za procedure, prugu i magistralu što prije sanirati

Objavljeno

Ekonomija trpi velike gubitke te oštećena željeznička i cestovna infrastruktura na području Donje Jablanice mora biti obnovljena u najkraćem mogućem roku, izjavio je za “Avaz“ premijer FBiH Nermin Nikšić.

Nakon nekoliko sastanaka u Vladi FBiH i resornom ministarstvu, kojima su prisustvovali predstavnici “Željeznica FBiH“, “Autocesta FBiH“ i “Cesta FBiH“, dogovoreno je na koji način bi se sanacija trebala odvijati, a na sljedećoj sjednici Vlade FBiH očekuje se usvajanje zaključaka kojima će se definirati konkretne obaveze javnih preduzeća.

Veće kompanije

– JP “Autoceste FBiH“ preuzet će na sebe građevinske radove na nasipu, odvodima i podzidima, kako bi spriječili daljnje nanose. To će uraditi na način da angažiraju veće kompanije iz postojećih ugovora na Koridoru 5C, a da to ne ugrozi njihove radove na izgradnji Koridora.

Te kompanije imaju najkvalitetnije mašine i opremu pa mogu pristupiti izgradnji nasipa i odvoda. “Ceste FBiH“ će raditi sanaciju magistralnog puta M-17 i izgradnju jednog “bubrega“, kako to oni stručno kažu, koji bi napravio bajpas, zaobilaznicu, da saobraćaj ne ugrožava izgradnju nasipa. Kad se završi cijeli posao, ta zaobilaznica će postati stajalište ili odmorište u sklopu M-17 – pojašnjava premijer Nikšić.

Nakon sanacije terena “Željeznice FBiH“ bi trebale završiti izgradnju i elektrifikaciju pruge. U sanaciju pruge u Donjoj Jablanici uključit će se i ekipe “Željeznica RS“.

– Imao sam komunikaciju s ministrom saobraćaja u Vladi RS, gospodinom Čubrilovićem, koji će svoju stručnu ekipu staviti na raspolaganje “Željeznicama FBiH“, pro bono, kao donaciju, da zajedno rade na postavljanju pruge i pragova – dodaje Nikšić.

Početak sanacije

Štete na putnoj i željezničkoj infrastrukturi na ovom lokalitetu okvirno su procijenjene na oko 3,7 miliona maraka. Ohrabrujuće je da za početak sanacije neće biti potrebno čekati procedure koje u redovnim okolnostima propisuje Zakon o javnim nabavkama.

Nakon odluke Vlade FBiH o proglašenju stanja prirodne nesreće, a zbog ogromnih gubitaka privrede i posljedica po cijelu državu, preuzimaju ih državne kompanije.

Nema čekanja

Premijer Nikšić ističe da se željeznicom transportira i repromaterijal potreban za izgradnju autocesta.

– Ovo je u sklopu nekih dodatnih radova, a što dopušta ugovor koji imaju te kompanije.

Naravno, nikome nije stalo da sebi sveže neke probleme i moguću krivičnu prijavu, pa ćemo sve precizno razmotriti prije nego što uđemo u to, ali želimo to što prije napraviti, jer nemamo mnogo vremena za čekanje na procedure. Ogromni su gubici “Željeznica FBiH“, pogotovo za kompletnu privredu FBiH – ističe premijer FBiH Nermin Nikšić.

(avaz)

Najnovije

Vlada ZHK i privrednici traže rješenja za nedostatak radne snage i uvoz radnika

U organizaciji Službe za zapošljavanje Zapadnohercegovačkog kantona (ZHK) u utorak je u Širokom Brijegu...

B&H Business Run 2026: Prijavite se za teambuilding utrku u Mostaru

Mostar će 11. juna 2026. godine biti domaćin poslovne utrke B&H Business Run 2026,...

Više od 200 miliona eura: Firme iz BiH u utrci za gigantski posao u Crnoj Gori

Za projektovanje i izgradnju obilaznice oko Budve duge osam kilometara, odnosno brze saobraćajnice od Markovića do...

Mostar: Fra Iko Skoko predstavio svoju novu knjigu “Zašto plačeš”

Predstavljanje knjige "Zašto plačeš" autora fra Ike Skoke upriličeno je u utorak u Mostaru...

Vezane vijesti

Vlada ZHK i privrednici traže rješenja za nedostatak radne snage i uvoz radnika

U organizaciji Službe za zapošljavanje Zapadnohercegovačkog kantona (ZHK) u utorak je u Širokom Brijegu...

B&H Business Run 2026: Prijavite se za teambuilding utrku u Mostaru

Mostar će 11. juna 2026. godine biti domaćin poslovne utrke B&H Business Run 2026,...

Više od 200 miliona eura: Firme iz BiH u utrci za gigantski posao u Crnoj Gori

Za projektovanje i izgradnju obilaznice oko Budve duge osam kilometara, odnosno brze saobraćajnice od Markovića do...