HomeIzdvojenoSjeverni ulaz u Mostar: Ceste Federacije pripremaju katastrofalno rješenje!?

Sjeverni ulaz u Mostar: Ceste Federacije pripremaju katastrofalno rješenje!?

Objavljeno

Raskrsnica na sjevernom ulazu u Mostar, kao što smo i ranije pisali,  godinama je „crna tačka“ na kojoj su se dogodile desetine prometnih nesreća od kojih neke i sa tragičnim ishodom.

Posljedica je to nedostatka kvalitetnog rješenja ovog prometnog čvorišta u kojem se sastaju magistralni put M-17, „žila kucavica“ prometa u BiH, te izuzetno prometan izlaz iz urbanog središta Mostara.

Kada se tome doda i ubrzani razvoj ovog dijela Grada u kojem su izgrađeni tržni centri, poslovni objekti, te hoteli i stambeni objekti, jasno je da se radi o jednom od najvažnijih prometnih pitanja na području Grada Mostara.

Upravo zbog toga, iako je ovo pitanje u nadležnosti Cesta Federacije BiH, izuzetno je važno da Grad Mostar bude aktivno uključen u ovaj posao na nivou struke i urbanističkog planiranja kako jedan od pravaca širenja urbanog jezgra Mostara, onaj prema sjeveru, ne bi ostao trajno zagušen.

Postavljanje privremene regulacije saobraćaja sa “pametnim“ semaforima riješilo je problem sigurnosti prometa ali je uzrokovao velika zagušenja i gužve.

Kako saznaje mostar.live, rješenje koje Ceste Federacije namjeravaju realizirati na ovom lokalitetu je sve, samo ne kvalitetno rješenje. Osim što žele izgraditi kružni tok sa samo četiri izlaza i ostaviti kompletan tržni centar Kort i stambeno naselje uz Neretvu bez kvalitetnog priključka na M-17, prema njihovoj zamisli koja se jasno vidi na crtež kružni tok bi imao samo jednu prometnu traku???

Ovo rješenje koje Ceste Federacije BiH nude Gradu Mostaru  nikako se ne može smatrati dobrim niti trajnim kvalitetnim rješenjem za ovaj lokalitet. Na prvi pogled je i laiku jasno da će jedan prometni trak u ovako koncipiranom kružnom toku dovesti do zagušenja prometa u svim pravcima i umjesto protoka i rasterećenja, dobićemo prometni čep.

Osim što je predložena regulacija prometa sa kružnim tokom manjkava, ona je i u suprotnosti sa postojećom prostorno-planskom dokumentacijom Grada Mostara.

Kerajnje je vrijeme da nadležne službe Grada Mostara reaguju i aktivno se uključe u rješavanje ovog problema.

Sada, u predizborno vrijeme svima su “puna usta” borbe za interese građana. Pa, evo im prilike da učine nešto konretno.

Najnovije

Mostar: Stipendije “Vladimir Ćorović” mostarske “Prosvjeta” danas je dobilo 200 učenika i studenata

Stipendije “Vladimir Ćorović” mostarske “Prosvjeta” danas je dobilo 200 učenika osnovnih i srednjih škola...

Neformalna grupa aktivistica i novinarki iz BiH: Nijedna okolnost ne opravdava femicid

"Mi, neformalna grupa aktivistica i novinarki iz Bosne i Hercegovine, izjavljujemo iskreno saučešće porodici...

Mostar 1912. godine dobio električnu rasvjetu

Sve do kraja XIX vijeka u Mostaru je postojala javna rasvjeta za koju su...

Neum krcat za Prvi maj: Dijelile se srdele uz muziku i mažoretkinje

Neum je ovog 1. maja ispunjen posjetiteljima koji su odlučili Praznik rada provesti uz...

Vezane vijesti

Mostar: Stipendije “Vladimir Ćorović” mostarske “Prosvjeta” danas je dobilo 200 učenika i studenata

Stipendije “Vladimir Ćorović” mostarske “Prosvjeta” danas je dobilo 200 učenika osnovnih i srednjih škola...

Neformalna grupa aktivistica i novinarki iz BiH: Nijedna okolnost ne opravdava femicid

"Mi, neformalna grupa aktivistica i novinarki iz Bosne i Hercegovine, izjavljujemo iskreno saučešće porodici...

Mostar 1912. godine dobio električnu rasvjetu

Sve do kraja XIX vijeka u Mostaru je postojala javna rasvjeta za koju su...